SIOP lanza licitación para “plan B” en Xalapa: habrá puentes en Lázaro Cárdenas
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La licitación para el primero de los dos pasos a desnivel que se tienen proyectados para Xalapa, como consecuencia del llamado Plan B para la mejora de la circulación vehicular, se lanzó este martes.
Al confirmar lo anterior, el secretario de Infraestructura y Obras Públicas, Elio Hernández Gutiérrez dijo que se espera que en abril sean iniciados los trabajos del primer paso a desnivel o puente en la zona de Las Trancas.
Sostuvo que esta primera parte del desahogo se llevará alrededor de seis a siete meses, en tanto que el puente que estará ubicado en Lázaro Cárdenas, a la altura de Urban Center, podría llevarse hasta ocho meses.
“La de Las Trancas les comentaba que apenas salió la licitación ayer, estaremos iniciando en abril y la otra apenas estamos terminando el proyecto, yo creo que lo vamos a desfasar uno o dos meses más, pero esa terminará casi para el siguiente año”, advirtió.
El secretario sostuvo que han mantenido encuentros tanto con los alcaldes de Emiliano Zapata, Erick Ruiz; como de Xalapa, Ricardo Ahued para delimitar las rutas alternas que se han de habilitar en tanto se lleven a cabo las obras.
Adelantó que una de estas rutas podría ser hacia la zona de Las Ánimas, aunque aún no se define lo que acontecerá para el caso de los vehículos pesados, que no pueden circular libremente por la ciudad, sino que deben hacerlo por las noches.
Sin embargo, señaló que la obra en puerta se realizará también en ese horario, de ahí que enfatizó que están en la búsqueda de rutas alternas.
BUSCAN EMPRESAS LOCALES
Refirió que la licitación buscará beneficiar sobre todo a empresas veracruzanas, indicando que para el puente de Las Trancas la inversión pública será de entre 70 a 80 millones y el de Urban Center resultará casi el doble, entre los 120 y 140 millones de pesos.
Hernández Gutiérrez precisó que estas obras son independientes a la que se realizará desde la Araucaria, donde entronca con 20 de Noviembre, hasta la zona de Las Trancas, donde se busca la ampliación de carriles.
En esta obra, indicó que se plantea invertir un aproximado de 50 millones de pesos para desahogar esa zona.
Recordó que los recursos que se aplicarán serán tanto estatales como federales.
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