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Gulf, la primera empresa extranjera en el mercado mexicano de gasolina

GULFCiudad de México; 12 de Marzo del 2016.-  La empresa estadounidense Gulf anunció el viernes su entrada al mercado mexicano de venta de gasolina, laprimera compañía extranjera en hacerlo tras unahistórica reforma que abrió a la iniciativa privada el sector energético luego de más de siete décadas de monopolio estatal.

Gulf tiene previsto abrir las primeras cuatro estaciones de servicio entre junio y julio, una de ellas en la Ciudad de México, como parte de un plan para contar con al menos 100 estaciones de servicio al final del 2016, dijo el director en México de la compañía, Sergio de la Vega, en conferencia de prensa.

El empresario dijo que la meta es tener el 25% del mercado de las gasolineras, que actualmente superan las 10,000 en todo el país.

De la Vega dijo que su pronóstico es tener unas 2,000 estaciones en los siguientes tres años. Se busca, dijo, “darle a los mexicanos una elección”.

La estrategia

“No buscamos en principio –precisa—abrir nuevas gasolineras, queremos que actualesfranquiciatarios de Pemex cambien su modelo a Gulf”.

Para quienes pudieran estar interesados, de la Vega agrega que “el gasolinero existente ya hizo un pago por tener la franquicia y no podemos pedirle que vuelva a hacer el gasto. La franquicia Gulf tiene un costo mayor, pero un rendimiento mayor. No pretendemos hacer una oferta de inversión peor de la que ya existe.

“Independientemente del costo de la franquicia, todo lo que le han pagado a Pemex se les será reembolsado“, cita la web del periódico Reforma al empresario.

Señaló que como parte de su estrategia garantizarán litros completos. De la Vega precisó quelos precios serán más bajos que los que da Pemex, en el marco de la liberación gradual de los precios de gasolina a nivel global.

En la actualidad, Pemex ofrece el litro de gasolina Magna en 13.16 pesos (0.74 dólares), laPremium en 13.95 (0.78 dólares) y el litro de diésel a 13.77 pesos (0.77 dólares).

“Estamos orgullosos de ser los primeros en iniciar operaciones con una nueva marca en el recién abierto mercado mexicano”, afirmó el directivo.

¿Esquema de autoservicio?

De la Vega dijo que un estudio del mercado les señaló que los mexicanos prefieren que las estaciones operen como hasta ahora, con despachadores que sirven el combustible, aunque dijo que en algunas gasolineras incorporarán el esquema de autoservicio para que sea la propia gente quien lo haga, como ocurre en varios lugares de Estados Unidos.

“Traemos un modelo muy interesante de entrenamiento y coaching para mejorar la calidad de vida de los despachadores y mejorar la experiencia del usuario. Para que un proyecto o empresa tenga éxito, tiene que generar valor a un mayor número de personas. Una empresa que genera valor sólo para su propietario, no crece”, dijo de la Vega a Forbes.

La empresa tiene previsto abastecerse tanto en el mercado nacional, con refinerías de Pemex, como en el extranjero. Y en principio espera importar al menos un 50% de su gasolina de distintos lugares según la oferta y las condiciones, incluido Estados Unidos y Europa.

El gobierno mexicano confía que la apertura del mercado de combustibles se traducirá enmenores precios y ayudará a traer importante inversión privada.

La competencia de Pemex

Hasta ahora, los mexicanos sólo pueden comprar el combustible en estaciones con la marca de la empresa estatal Petróleos Mexicanos, mejor conocida como Pemex. Las gasolineras operan bajo un esquema de franquicias.

El anuncio de la compañía ocurre en el marco de la decisión del gobierno de adelantar la apertura de su mercado de combustibles, en un intento de impulsar las inversiones en un entorno de bajos precios del crudo que han llevado al país a recortar el gasto público.

Particulares podrán importar diferentes tipos de gasolina y diésel desde el 1 de abril, y no hasta 2017, como originalmente se tenía previsto en la reforma que abrió el sector de los hidrocarburos al capital privado.

Eduardo Camero, titular de la Unidad de Política de Ingresos no Tributarios de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), precisó que con la competencia “Pemex tendrá que pelear por esos puntos ofreciendo mejores condiciones” a los consumidores, cita la web de Sin Embargo.

La industria petrolera fue nacionalizada en 1938 y desde entonces se había mantenido como un símbolo de la soberanía nacional, aunque el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto consideró que era necesario hacer cambios profundos para enfrentar la alicaída producción de crudo y permitir de nuevo la inversión privada, tanto nacional como extranjera.

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